24日，顺丰在深交所敲钟上市，这也意味着顺丰控股正式亮相资本市场。顺丰上市啦！
今天，小编其他的话不想多说，就想在这里说说大实话，关于顺丰上市的各种信息，相信大家看到比小编还要多。
但是，你知道吗？王卫曾拒绝上市，“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。说实话，顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市，上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。”这是早在2011年，王卫曾接受采访时说的话。
王卫：马云最佩服的人
马云曾说：他最佩服的人是能管理七万基层员工的“顺丰”老板王卫。
1971年，王卫出生在上海。7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住。高中毕业之后，王卫没有继续升学。在王卫22岁的时候，他还是一个一文不名的穷小子，而25岁的王卫却成了总裁，这3年他经历了什么？
小工出身，曾因“贫穷”受人歧视
王卫他的确是国王，但却和童话故事中的国王不同，他是从底层摸爬滚打上来的国王。
1971年，王卫出生在上海，7岁便和家人迁往香港。父母在内地都是大学教授，但因去到香港学历不被承认，只能去做工人，导致整个家庭收入微薄。
因为贫穷，王卫只念到高中便不再念书，毕业后，一直在香港叔叔的小工厂里帮忙做印染。王卫自己在演讲时曾回忆过那段艰苦的日子，他说那时经常因为“贫穷”被人歧视，因为受不了
借10万创办顺丰，4年便已垄断珠三角
上世纪九十年代初期，香港8万多家制造工厂移到内地，香港与珠三角之间的信件、货运业务量也开始暴增，一开始，王卫受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货。他骑着一辆摩托车，后座上全是包裹！可慢慢地，东西越来越多，这使他意识到这是一个商机。
王卫看到了这个商机，向父亲借钱凑够10万，注册顺丰公司。主要营业顺德和香港之间的货运配送，这期间都是他亲自送货，从早上到晚上，当时的员工只有6人，他们也几乎每天都要工作15个小时。
那时，“别人70块要一件货，但顺丰只收40块”，王卫使用“割价抢滩”的策略吸引了大批客户，到了1997年，几乎垄断了所有的通港快件。
这时的王卫，不过26岁。
为顺丰曾9次抵押财产，还差点丧命
1999年，顺丰与“三通一达”一样开始以加盟代理的方式，继续扩张业务。此时，王卫都已经有了退休喝茶打球的计划，但加盟的模式推广后，出于利益驱使，一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货，自己开始延揽业务。
这时，王卫坐不住了，开始强势收权，他9次抵押财，用钱把产权全部回购，不想交权的就走人！当时，曾一度传言有可能让王卫付出生命的代价，时至今日，王卫走到哪里，总有几位随行的保镖跟从。
抓住非典契机，顺丰终于成为快递界“老大”
2003年，非典爆发，很多生意人足不出户。可对于快递行业，可是有着很大的需求。王卫借着当时航空运价大跌，与扬子江快运签下包机5架的协议。
终于，顺丰成为国内第一家将民营快递业带上天的公司。也是唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。
时至今日，顺丰拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家的快递帝国。
顺丰的营业收入，在2013年270.7亿元、2014年382.5亿元、2015年473.1亿元。相比而言，圆通2015年收入120亿元，申通2015年营业收入72亿元，顺丰已经远高其他快递公司一个量级。
顺丰能有今日的成绩，王卫靠自己养大自己，真是不容易，在这里相信大家买东西或者邮寄东西时，首选的都是顺丰吧，因为它就是快！
上市后，现在的顺丰到底值多少钱？
2013年的时候，有几家战略投资者给顺丰的估值是300亿元。并且这几家机构是以约25倍的市盈率来对顺丰投资80亿元。
现在顺丰到底值多少钱？在中国快递物流咨询网首席顾问徐勇和投资经理汤涛的眼中，顺丰估值能达到千亿规模。这取决于顺丰的营收、盈利、企业规模以及公司的品牌。
而早在2011年，当时有投资人称，“顺丰如果上市的话，市值应该在150亿人民币左右。这还不算溢价的部分。如果算上溢价部分，这个数字就还要再乘以8。”
这意味着，2011年顺丰速运的估值在1200亿的话，那么考虑到在过去五年中中国速递行业均以40%以上的速度成长，那么顺丰速运的估值或达2000亿。如果按照速丰速运2000亿的估值，则王卫身家1500亿左右；若按照1200亿的最低估值，也达到894亿元。
小伙伴们，颤抖吧，他们之所以能成功，恰恰是因为他们吃苦耐劳，从最底层做起，从最累最脏的活干起。
欲带皇冠，必承其重！
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潘经理